稀土永磁电机接纳新一代稀土NdFeB永磁材料，改革传统的爪极汽车交换发电机，配以大功率晶体管制成的细密节制、稳压电路，组成具国际领先职位的稀土永磁电机汽车发电机体系。

　　一、该体系的特征：

　　1、稀土永磁电机磁能积高、稀土永磁电机体积可以减小，而功率可以增添较大；

　　2、稀土永磁电机的低速机能轶群，在500转/分阁下便可以发电，高速机能也比力好；

　　3、稀土永磁电机接纳当代功率电子技术的稳压节制电路，技术先进，性能可靠，比硅整流电路良好很多；

　　4、稀土永磁电机节制模式国内领先，采纳的是含糊节制中的自寻优方式；

　　5、稀土永磁电机保存了传统爪极电机的机壳、定子绕组、转子有新鲜的计划，是汽车发电机的手艺改造；

　　6、海内汽车发电机行业是“技术创新”的规范。

　　二、技能可行性

　　咱们已经在传统爪极稀土永磁电机的钻研方面做了少许的事情，接纳稀土磁钢嵌入式转子其机能比传统电机要周全，尤为是稀土永磁电机的低速机能有很大改进，节制电路接纳功率电子技术和大功率晶体管，表现了产物的当代特色和先进性。

　　三、市场远景

　　稀土永磁电机接纳稀土磁钢的交换汽车发电机，比传统爪极电机体积更小、机能更高，是现在爪极电机的更新换代产物，对付必要大功率、小体积发电机的场所（如带空调的本领等），拥有较大的竞争力，估计会有较大的市场拥有量。

　　稀土永磁电机机能、价钱也是好的，对高等一些的车型更具备推斥力。

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